Pub. Enfin un film dur et trash pour la Sécurité Routière !

Lorsque j’ai débuté la publicité en… (Il y a longtemps !), les campagnes de pub pour la Sécurité Routière se ressemblaient toutes : gentillettes, moralisatrices et plus inefficaces les unes que les autres !

Les agences de communications faisaient pourtant leur boulot. Elles proposaient chaque fois des campagnes à l’anglaise, souvent excellentes, mais toujours retoquées au motif que le citoyen français n’était pas mûr, pas prêt ou que sais-je encore, pour « affronter » ce type de communication « trash ». Non, nous les français, on préférait que l’on s’adresse à nos esprits cartésiens plutôt qu’à nos émotions. On nous servait donc des publicités qui donnaient du sens (« Un petit clic vaut mieux qu’un grand clac » ou le brillant « Tu t’es vu quand t’as bu ? »). Le bon exemple était jugé forcément plus encourageant et incitatif que la mort regardée en face !

Une pub à l’anglaise !

Voici enfin une publicité choc et qui fonctionne ! Conçue par l’agence Lowe Stratéus et réalisée par Stéphane Barbato (Bandit Productions), ce clip a un format particulier (5 minutes) et un seul média (Internet exclusivement). Le public visé est évidemment « les jeunes ». Le but est de faire buzzer le film sur les réseaux sociaux, pour qu’il se répande (plus vite que le virus de la grippe A) et que les « jeunes » en parlent. Si possible autour d’une orangeade…

La France face à ses archaïsmes

Si on peut légitiment se féliciter de voir en France une publicité comme les anglais en voient depuis les années 60, on peut être surpris et vaguement dubitatif quand au média utilisé ! Comme on ne se refait jamais tout à fait, on peut facilement en déduire que si la Sécurité Routière à décidé de limiter la lecture de ces pubs à internet, c’est pour ne pas choquer le bourgeois ! (Ci-joint le délibéré du Jury de Déontologie Publicitaire au sujet d’une pub de la sécurité routière que nous avons vu ces derniers mois, montrant des blessés graves qui retrouvent la vie ou leurs membres sectionnés après que le conducteur décide de ne pas prendre le volant bourré. Lisez-le c’est très parlant sur les pesanteurs de notre société !)

Happy Fews

C’est à croire que l’Etat considère qu’il y a des « happy fews » de la Sécurité Routière, des êtres plus à même d’accepter ce genre de messages, ce qui revient à dire que les types qui dirigeaient la Sécurité Routière dans les années 70 y sont toujours. En gros pour voir ce message publicitaire, il faut aller le chercher, sinon il ne sera vu qu’à travers le prisme des journaux TV, La Sécurité Routière se servant des JT pour faire buzzer sa pub. Même si ce spot s’adresse aux jeunes pour qui le net est le média n°1, je trouve cette démarche dommage. Il existe encore des citoyens qui n’ont pas (par choix, par manque de moyens ou de connaissances suffisantes) le net chez eux. Ceux là n’auront pas accès à ces spots !

Le site de la Sécurité routière semble avoir été conçu, codé et mis en ligne par le fils pubère d’un chef de service placardisé (une initiative personnelle sans doute !), tellement il est mal fichu et mal pensé.

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